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公司动态
绿皮火车正式退役,民生关怀需求依旧
发布时间:2014-07-02 大号 小号

       随着7月1日全国铁路调整运行图,包括郑州在内的部分路局的绿皮车将进入历史。随着新运行图的实行,火车运行全面进入动车时代,承载着几代国民记忆的绿皮火车,则走进历史。但是,我们应该注意到一个基本事实:民生关怀如何兼顾? 应该肯定的是,“全面进入动车时代”,将更加方便居民出行,增进各城市的交流。但不能忽视的是低收入者群体的出行负担如何纾解。价格低廉的绿皮火车告别舞台之后,以什么样的方式对待这样一批民众,应是铁路相关机构值得关怀的民生话题。

       随着动车线路的逐步增多,这些夕发朝至的线路在逐步减少,这对低收入人群来讲,是一个很无奈的事,他们的选择范围相对减少了。 就目前而言,铁路部门虽然已经改制,实行公司化运行,但说到底,新成立的铁路总公司仍是国企。坚持公益方向,在推动公司盈利的同时,兼顾民生也应是题中之义。因为,铁路总公司的一切资源事实上都来源于民众以及政府政策支持。离开了这些,它没有一份私产。因此,在充分推动铁路运行扭亏为盈的前提下,照顾民生应该提上议程。铁路公司应在列车运行机制以及价格定价上给予这部分人以特殊关怀,既是一种公益精神的体现也同样意味着企业形象的自塑。

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